Seorang kawan pernah tanya sebenarnya bagusan mana seh antara RX dan TVS Apache RTR..? Artike ini coba menjawab pertanyaan tersebut…:
RX-King jangan adalah motor yang hebat dah pernah merajai dunia permotoran di Indonesia. RX King dengan kapasitas 135cc 2-tak atau dua langkah – berat kosong sekitar 100kg, mampu memuntahkan tenaga 18,5ps dan torsi 1,54 kgf.m/8000rpm.. kalau mesin 4-tak perlu paling tidak meiliki kapasitas dua kalinya untuk menyamai performanya. Hal ini membuat motor ini selalu membuat sigap joki untuk adu kebut di jalanan…
dan.., sejujurnya saya juga pernah mengidam-idamkan punya RX King
TVS Apache dengan kapasitas 160cc 4 tak mengasilkan tenaga 15.2 HP dan torsi 13.1 NM. Di atas kertas bila dibandingkan dengan RX King, TVS Apache kalah telak.. lah wong perbandingan wajar antara 2-tak dan 4-tak paling tidak memiliki kapasitas dua kalinya.. ya jelas gak ngelawan banget!
Namun Fakta dijalanan agak berbeda… Sekalipun RX King di atas kertas menang – sekarang kita jarang sekali ngelihat Joki RX King beringas di jalanan. Ketika di adu dengan TVS Apache RTR yang memiliki performa 1-60km/jam hanya 4.8 detik pun – Joki RX King jarang mau ngelayanin trek-trekan… ah ternyata dengan Tiger, Vixion, MegaPro beliaunya nyantai aja…
Jadi apakah brother ada yang bisa jawab atau kasi komentar..?
Berikut spek “si raja”:
Tipe Mesin : 2 Langkah, Air Cooled
Diameter x Langkah : 58,0 x 50,0 mm
Volume Silinder : 132 cc
Perbandingan Kompresi : 6,9 : 1
Power: 18.5 / 8000rpm
Torsi: 15.4 NM 800rpm
Kopling : Manual, Basah, Multiplat
Susunan Silinder : Satu/Miring
Gigi Transmisi : 5 Kecepatan
Pola Pengoperasian Gigi : 1-N-2-3-4-5
Karburator : VM 26 x 1 MIKUNI
Kapasitas Oli Samping : 1 Liter
Baterai : GM 3-3B/12,3
Busi : BP 8HS-10
Sistem Pengapian : CDI
Sistem Pelumas : Autolube
Spec TVS Apache:
Jenis mesin 4 tak
Kapasitas mesin 159,7 cc
Jumlah silinder 1
Torsi maksimum & RPM 13,1 Nm @6500 rpm
Daya maksimum & RPM 11,55 KW (15,7 bhp) / 8.500 rpm
Bore x Stroke 62 mm x 52,9 mm
Perbandingan kompresi 9,5 : 1
Sistem Bahan Bakar Karburator
Valve train 2 Valves, single cam
Perbandingan daya dan berat 112,94 bhp / ton
Starting Electric & Kick Start
Kecepatan idle 1.400 rpm
Jenis pengapian: IDI
Analisa saya yang pertama, Torsi berperanan dalam mencapai akselerasi maksimum. Sekalipun RK King mempunyai torsi yang besar 15.8 NM – mencapainya di RPM 8000, sedangkan TVS Apache di kitiran RPM 6500 untuk mencapai maksimum 13.1 NM
Nah gimana dengan Top Speed? dari angka diatas kertas terlihat RX King lebih unggul.. artinya dengan perbandingan rasio gear yang optimum RX King akan melesat lebih kencang dibanding TVS Apache..
Tapi sekali lagi saya tanya apa masih ada RX King yang masih suka tarikan adu kebut di jalan umum?
Buat bahan referensi boleh cek di blognya biker bonsai
silahkan di komen-komen..
#1 by SiBadrin on Juli 7, 2011 - 4:22 pm
wew Om, mantep ulasannya… sebagai pengguna RX King dulu dan sekarang Apache boleh ninggalin komen ya…
Dua-duanya merupakan motor yang boleh dikata motor kenceng tp dr akselerasi smp top speed menurut ane pengalaman pribadi masih menang RX King. Jikalau sekarang udh jarang yg mo bw ngebut tuh RX King dikarenakan sudah obsolete n bensinnya boros juga (CMIIW)… hehehe…
#2 by Ndeso Kluthuk on Juli 8, 2011 - 8:06 am
King sudah pada tua om…… Apache msh pada kinyis-kinyis…. so si embah raja dah males pada ngladenin yg muda….
Kalo sm2 msh baru, ya libas langsung aja tuh si apache! karakter king khan pd tarikan loh, buka top speed. Ane aja make king trus make vixi kelihatan bgt vixi sensasi tarikanya jauh bgt!
#3 by cosminova on Juli 8, 2011 - 3:18 pm
ane rasa gitu juga om
#4 by cosminova on Juli 8, 2011 - 3:22 pm
ya sich, tapi kalo diperhatiin king-ers enjoy bgt sm mongtornya
#5 by r27 on Agustus 5, 2011 - 2:50 am
modal operasi knalpot ma stel karbu king menang bro , tau dah kalo cc king nya d sama in kyk TVS ,
pengalaman ane bawa king tak tak tak tak ,
boros .
skarang dah jarang king yg tarik2an d jalan,, kebanyakan kena sumpah orang kali bro,,
#6 by Tanto Apache on Oktober 24, 2011 - 5:51 pm
Motor Jambret Vs Motor Indihe….hehehehehe
#7 by Anonymous on Mei 3, 2012 - 9:34 am
Si Embah emang udah renta gan,,,tp peforma jgn ditanya lagi,,legenda raja jalanan tetap jdi idaman!!motor lain klo disalip ma si Embah psti pda Minder!!!